推出“ SLOC ”物流新业态，助力实现人、物流、环境的和谐未来

　　物流作为连接供给和需求的重要环节之一，与个人生活和企业发展紧密关联。株式会社电装（以下简称 " 电装 "）始终关注物流中的干线中转服务，旗下的 DENSO TEN 推出了 "SLOC（Shuttle Line Of Communication）" 项目，旨在通过优化协调物流网络，让物流司机得以安心工作，同时实现对环境友好的 " 物流新业态 "。

　　疫情常态化，未来预计物流需求将持续增长，然而支撑着货物运输的司机却面临严酷的劳动环境与之不对称的待遇困扰 *1，多地从事货运的司机在减少，现有的运输系统也可能难以维持；物价上升，未来线下超市的货架可能逐步减少；而空中物流导致长期低效率运输，对环境也将会进一步造成负担。

　　物流行业的 "2024问题 "

　　物流司机通常会在交通顺畅的深夜运输，凌晨抵达收货点，也存在为不空车返程而长时间等待再次装货的情况，导致长时间疲劳驾驶。而计划在 2024 年 4 月 1 日启动的日本《汽车驾驶业务的加班时间上限限制》，限制了物流司机的加班时长，对应的也会出现工作时间缩短、收入减少，以及货物运送不及时的情况。目前相关数据显示，预计到 2028 年将出现约 278000 名司机的缺口 *2，若依托现有的系统，届时可能会有大约 4 分之一的货物无法运输。

　　干线中转运输的物流"变革"

　　电装推出的 SLOC 是通过分离中转浜松东西关口的干线和支线，使从东京向大阪运送货物的卡车在滨松卸货，从大阪到滨松的卡车便能接收卸下来的货物再运送回大阪。使用 " 交换式集装箱车辆 "，可将卡车的货物连同货物架一起快速移交给下一辆卡车。

　　将关西和东京的货物在滨松中转可减少空车返程的情况，也可以避免司机长时间疲劳驾驶。因此即便是无法长时间从事运输工作的人们也能够成为司机，也有望缓解 "2024 问题 " 带来的司机从业人员供应不足问题。

　　从行业外的立场构建新体系

　　在推进 SLOC 的过程中也存在诸多课题，例如东西两边的货物平衡问题、更换集装箱的场所、货物运送时间的协调等。

　　DENSO TEN 新事业推进本部 事业企划室 项目负责人野村先生表示：" 建立 SLOC 系统离不开多家公司的合作，我们站在行业外的角度，以第三者的立场履行多家公司之间交涉和调整的协调者角色。这并不是单纯通过创建系统便能进行改革，关键在于取得合作方的信赖，项目才有可能顺利推进。"

　　开发二维码运营管理系统

　　此外，电装在实证试验中基于二维码开发了简易的运营管理系统，目的在于助力解决中转站司机在转换集装箱和运送目的地的过程中出现误差。

　　DENSO TEN 新事业推进本部 事业企划室 项目参与者关先生表示：" 我们希望 SLOC 能够切实缓解货物运输问题，随着 SLOC 的参与企业增加，我也感到前景逐渐明朗。构筑 SLOC 不仅在于‘优化物流分配’ , 也在于增强运输链上工作人民的幸福感。我们相信，随着 SLOC 的系统逐步完善，司机的待遇也会随之提高。"

　　增加司机从业人员

　　事实上，SLOC 的业务始于电装内部的创业竞赛 "DIVE"，野村先生团队也凭借此项目赢得了大奖。前期，在探讨 SLOC 落地的过程中，团队对从事物流运输的司机人员进行了详尽的询问调研，从中了解到物流行业面临的严峻现状。

　　因此电装希望在改善司机工作环境方面发挥作用，创造一个年轻人向往的物流新业态。在经过反复的实证试验之后，SLOC 终于开始运行，目前已经由少数公司配对运营，电装希望未来会有更多企业加入成为合作伙伴，从而有望实现扩大规模、增加中转地点、提高匹配精度。

　　利用技术优势助推SLOC

　　" 电装将充分利用技术优势助推 SLOC 平台发挥作用 " 在新加坡负责商用卡车自动驾驶实证试验的铃木先生表示：" 自动驾驶主要是在工厂、设施和干线道路中普及，这是在一定程度上能得到维护和控制的环境，所以当我了解到 SLOC 将主线、支线分开来匹配物流的想法，我觉得这是与自动驾驶契合的服务。为了解决司机不足的社会课题，未来我们将以 SLOC 为契机，竭尽所能推进这个项目。"

　　助力实现人、物流、环境和谐的未来

　　通过推行 SLOC 的举措还将有助于改善环境问题，助力实现碳中和。未来如果卡车不再空车往返，按照每天 2 次行程推算，预计每年可以减少约 400 吨的 Co2 排放量。

　　电装的目标是希望为物流从业人员、消费者、环境创造良好的物流新业态，为可持续发展的社会做出贡献。

注释：

*1 参考：日本经济产业省《物流市场竞争环境和工作环境调查》

*2 参考：日本国土交通省近畿运输局《预测未来卡车司机的需求供给》

电装公司介绍

　　电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的 2021 年世界 500 强企业中排名第 244 名。如今，电装在全球 30 多个国家和地区拥有约 200 家关联公司，集团员工数约 17 万人。作为电装在中国的统括公司——电装（中国）投资有限公司，成立于 2003 年，目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计 30 多家关联企业，员工约 17000 人，建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。