助力企业物流数智化发展 顺丰科技“微签”全量落地智能物联龙头

2022-09-28   来源 : 深圳商报   浏览 : 3
  2022年9月23日,顺丰科技宣布,其数字化回单产品——微签(微SIGN),在海康威视实现全量落地,后者将实现顺丰平台上每年百万物流回单全部全流程签署无纸化,此举有望为双方每年节省成本数百万,实现真正意义上的合作“双赢”。作为物流供应链和智能物联龙头,双方此次合作极具示范效用,对推动物流数智化和低碳化,并进一步带动制造业全链条降本增效具有积极意义。未来,顺丰科技“微签”将从供应链上下游纽带的回单凭证切入,用点到面的数字化变革,逐步渗透和推动全链路的企业数智化转型。

  技术创新,解决物流“回单”之痛

  据介绍,物流回单是指供货方向采购方提供的用于核对货物的数量、质量、规格,随着货物一同发往采购方,并最终返回供货方的单据凭证,主要用于货物结算和运费结算。在传统物流领域,如大件、快运等,纸质回单仍是主要的回单方式。

  纸质回单的流转需要经过发货运输,采购方签收、回寄、发货方审核确认与存档等多个环节。在此过程中,容易出现错签漏签冒签,回寄时间过长、回单丢失损坏等情形,从而导致结算风险,甚至可能产生法律纠纷。据业内测算,包含纸质耗材、运输/邮寄费用、人工核对成本、保存成本、法务异常追责成本等在内,单张纸质回单的运营成本可能超过20元。

  业内亦有尝试对纸质回单进行电子化扫描,以拍照上传等方式,在一定程度上解决纸质材料保管和信息同步问题,但签单人身份难以验证、图片易篡改、补签困难、法律效力存疑等问题仍然存在,市场认可度有限。

  微签(微SIGN)正是顺丰针对行业长期以来的痛点,结合物流场景中回单需求与电子合同、电子签章技术,所推出的创新产品,是对传统纸质回单服务的全面升级。该产品不仅实现了原纸质单据全流程电子化签署流转,还通过与国内知名电子合同供应商合作,确保了已签署的电子回单具有强法律效力。这也是电子合同在物流履约交付环节应用的首次成功尝试。

  赋能行业,助推企业降本增效

  微签(微SIGN)于2021年5月在顺丰上线,作为顺丰科技的孵化型产品,在一年时间内已经沉淀了上百家企业客户,除覆盖制造业之外,还包括医美行业、租赁行业、酒水行业、电商行业以及生物制药行业头部企业。期间,顺丰基于物流场景,持续对产品进行迭代更新,进一步推动“微签”走向成熟,逐步适配更多标准物流场景,为更多行业赋能。

  近期,作为智能物联行业的龙头企业,海康威视在数字化转型上开启了新的尝试,将回单全量切换为微签(微SIGN),成为顺丰服务的制造业头部企业中,首家实现全部回单全流程签署无纸化的企业。

  据顺丰方面介绍,海康威视是国内头部智能物联企业,B2B物流需求巨大,仅在顺丰每年回单业务就有超百万单。原先,一张纸质回单回寄时间通常需要1-3天,如签署不合格还需收件网点发起新单补签;每年数以百万计的纸质回单,系统管理难度颇大。而切换为“微签”后,发货下单时,顺丰微派系统直接生成电子回单任务,货物送达后,派件终端展示签署二维码,由收件人扫码签署完成,至此货物妥投完毕,同时电子回单实时回传海康系统。在此过程中,依托实名认证、电子签名、区块链存证取证等技术,确保了货品履约交付时签署电子票据的规范有效,单据直接归档。同时,通过合作国内知名电子合同供应商,微签还能帮助企业形成具备法律效力的电子证据闭环。当出现纠纷时,可一键出证,为客户司法鉴定、公证、网络仲裁等法律服务提供支撑,有效规避风险,获得客户财务、法务的高度认可。

  据测算,基于该业务落地,海康威视与顺丰可共同实现每年数百万费用降本。双方共同以实际行动打造智慧供应链体系,践行低碳绿色物流,助力实现碳达峰、碳中和目标,实现了真正意义上的企业、行业、社会共赢。而从双方运作来看,微签的应用,仅需企业进行简单的系统改造或下单渠道调整,为未来在行业内大范围复制提供了范本和充足可能。

  打造平台,带动全链路数字化转型

  当下,数字化转型已成为驱动企业业绩增长,锻造行业发展韧性的关键。传统物流正在全面触网,加快流程可视化和业务数据化发展。物流企业边界逐步打开,产业链上下游相互赋能,加快向数智化、平台化转型。数字化、信息化能力也成为物流供应链的核心竞争力之一。有报告显示,到2026年,全球物流市场数字化转型支出的复合增长率约为109.7%,数值将达到949.7亿美元;国内数字化货运市场规模将从2020年的3389亿元增加至2025年的6804亿元,数字化渗透率也将从9%提升到15%。我国《十四个五年规划和2035远景目标纲要》中指出,要深入推进服务业数字化转型,培育智慧物流等新增长点。

  作为国内首家将电子合同技术应用于物流交付履约环节的企业,顺丰方面表示,微签(微SIGN)的目标是“聚焦物流与电子合同交叉领域,老场景,新技术,为企业提供单据一站式管理方案”。

  顺丰科技技术集团CMO唐恺表示,顺丰要做的是一个平台,可以兼容不同的电子合同供应商。“因为现在各家企业数字化进程不同,有的已经开始推动其上下游电子合同使用,涉及盖电子章,需要上下游客户在同一个电子签章平台做企业认证。如果要切换到另外的电子合同供应商,对企业来说沟通与切换成本极高。这种情况下,顺丰做对多供应商的兼容,更利于业务落地。”

  唐恺认为,对比电子合同供应商,顺丰平台优势明显。“因为物流场景进场成本极高,而顺丰就在场内,可以说是物流企业里最懂科技的,也是科技企业里最懂物流的。可以第一时间将客户需求准确转化为产品诉求,快速响应进行产品迭代。”

  据透露,目前,顺丰集团已注册了“微SIGN”商标知识产权,并且将“微签”上线为大网标准增值服务“电子回单”,在企业、个人客户渠道开始普遍市场拓展,以帮助更多的企业实现关键节点的数字化改造,包括将针对不同垂直领域推出适配性方案,以及赋能第三方,让非顺丰发件客户也能使用其产品。未来,顺丰科技微签(微SIGN)将从供应链上下游纽带的回单凭证切入,用点到面的数字化变革,逐步渗透和推动全链路的企业数智化转型,在帮助生态合作伙伴加速加入数智化时代的同时,也进一步拓宽顺丰在智慧物流的“护城河”。

  微签仅是顺丰科技以数字化引领物流行业发展众多举措中的一项。面向2025年,顺丰目标是成为全球智慧供应链的领导者。顺丰科技作为顺丰的“智慧大脑”,不断加大在大数据生态、人工智能、智慧地图、无人机、自动化与机器人等方面的投入,在助力顺丰向物流科技集团转型,引领中国物流科技化之路同时,也将持续依托沉淀多年的科技产品及数据资产,结合相关行业特征场景,为整个产业上下游、生态圈快速赋能,成为助推中国产业链智造化升级的重要力量。