流通“大动脉”畅通高效 为经济发展提供更稳“硬支撑”

　　中国物流与采购联合会3月5日公布了2月份中国公路物流运价指数。2月经济恢复势头较好，向好态势进一步巩固。在供需回暖的基础下，节后运力供给较快恢复，运价指数同比小幅上涨。

　　2月份，中国公路物流运价指数为104.8点，比2024年同期上涨2.21%。分车型看，各车型指数与2024年同期相比均保持增长。其中，以大宗商品及区域运输为主的整车指数为105.3点，比2024年上涨2.55%。

　　综合来看，随着节后复工复产进度稳步推进，运力供给随之同步增长，呈现较快回升态势，中国公路物流运价指数保持在较好水平。

　　从后期走势看，随着经济运行基础持续巩固，企业对后市预期较好，市场需求将维持较好回升态势，中国公路物流运价指数有望小幅震荡回升。

　　前两个月全国新开国际航空货运航线35条

　　记者3月5日从中国物流与采购联合会航空物流分会了解到，2024年前两个月，全国共新开国际航空货运航线35条，每周增加往返航班超过73个。

　　航向结构方面，欧洲航线最多，达到19条，其次是亚洲航线，达到14条。货物结构方面，主要以跨境电商货物、生鲜货物、电子产品、汽车配件为主。

　　建设统一开放交通运输市场 降低物流成本

　　十四届全国人大三次会议3月5日上午在人民大会堂开幕，开幕会后举行了2025年首场“部长通道”采访活动。在“部长通道”上，交通运输部部长刘伟就建设统一开放的交通运输市场 、降低全社会物流成本等问题回答了记者的提问。

　　刘伟表示，统一开放的交通运输市场是全国统一大市场的重要组成部分。全社会物流成本主要由三部分构成，包括运输成本、仓储成本和管理成本，其中，运输成本占大头，占到50%以上。为此，交通运输部会同国家有关部委共同研究制定了交通物流降本提质增效行动计划，以及铁路、公路、水运、民航、邮政等五个领域的实施方案。经过一年多的努力取得了阶段性成效，2024年，全国全社会物流成本总共降低了大约4000亿元，其中，交通成本降低了2800亿元，占到三分之二左右。