交通运输部:高质量构建现代化港口与航道体系

2024-06-21   来源 :    浏览 :9
  交通运输部网站6月17日消息,交通运输部近日印发的《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》提出,加快建设国家港口枢纽体系,全面攻坚国家高等级航道,打通内河航运堵点卡点,实施内河水运体系联通工程,着力推进一体化发展,高质量构建现代化的港口与航道体系,全面推动全国规划落地实施。
  《意见》明确,推进多层级的国家港口枢纽体系建设。加快打造世界级港口群、持续提升国际枢纽港发展能级、做强主要港口枢纽功能、强化重点货类运输系统专业化码头保障能力。
  在加快打造世界级港口群方面,《意见》表示,聚焦国家区域战略发展要求,优化港口功能布局、完善区域物流体系,支持港航企业延伸服务链条、拓展服务网络,协同推进区域港口集群化、一体化发展。环渤海地区,加强区域协同,推动津冀、山东、辽宁沿海港口群优化布局和共同发展,加强津冀锚地共建共管共用,打造世界级港口群。长三角地区,以上海港、宁波舟山港为龙头,统筹沿江沿海,完善重点货类运输系统布局,优化区域港口、航道、锚地建设管理,推动港航贸一体化发展,共建辐射全球的航运枢纽。粤港澳大湾区,巩固提升香港国际航运中心地位,增强广州、深圳国际航运服务功能,统筹联动西江、北江、东江等国家高等级航道,提升世界级港口群能级和辐射带动作用。积极发展东南沿海、环北部湾港口群,加快培育长江中游、长江上游港口群。
  针对做强主要港口枢纽功能方面,《意见》要求,充分发挥主要港口在外贸和大宗物资运输中的骨干作用,强化综合枢纽功能。坚持有序有度、适度超前原则,充分挖掘存量设施能力,优化增量设施供给。利用港口物流、贸易流和资金流的汇聚优势,建设大宗商品交易、物流金融等平台,拓展商贸服务功能,延伸产业链和贸易链。
  在加快国家高等级航道规划建设方面,《意见》强调,充分发挥干线航道主通道作用,全面提升长三角、珠三角水网航道畅通水平,优先打通省际国家高等级航道堵点卡点,着力攻坚支流航道未达标航段建设。
  其中,对优先打通省际国家高等级航道堵点卡点,《意见》提出,按照“标准衔接、时序协同”的原则,落实省际国家高等级航道瓶颈段建设推进方案,针对突出问题推动建立部委指导、省际共建的推进机制,切实打通堵点卡点。